Boomer 25 Compact

Für alle, die einen kleinen Traktor mit Spitzenleistung suchen, der einfach und sicher zu bedienen ist
Dank seiner kleinen Größe und seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit lässt er sich auch auf kleinstem Raum leicht unterbringen
Die Serie CL0.5 Boomer bietet perfekte Fahrstabilität, höchsten Fahrkomfort und lässt sich leicht parken und einlagern
Dieser kompakte Traktor wurde für eine Vielzahl von Aufgaben entwickelt und ermöglicht einen einfachen und schnellen Wechsel von Werkzeugen oder Anbaugeräten

Leicht anhebbare Motorhaube mit serienmäßig verbauten Gasdruckfedern. Durch einfaches Aufklappen der Haube wird der Zugang zum Motorraum weit geöffnet
Zur Standardausstattung gehören Hydrostatikgetriebe, Allradantrieb und Servolenkung für einen problemlosen Betrieb sowie ein komfortabler Schwingsitz und ein höhenverstellbares Lenkrad
Der zuverlässige, drehmomentstarke 3-Zylinder-Dieselmotor bietet eine große Kühlfläche und dauerhafte Leistung

Breite Plattform und Komfortsitz mit gepolsterter, erhöhter und verstellbarer Rückenlehne
Großer Freiraum für den Bediener
Automobiltypische Instrumentierung
In den eleganten seitlichen Bedienkonsolen finden sich die Wahlhebel für Getriebe, Zapfwelle, Allradantriebs und Dreipunktkraftheber

Alle Hauptbedienelemente sind sehr intuitiv zu bedienen und gute erreichbar

Motor

Yanmar 3-Zylinder-Dieselmotor mit 1,26 l Hubraum, Höchstleistung 24,7 PS, Emissionsstufe V
Der mit einem großen Einfüllstutzen ausgestattete Kraftstofftank fasst 25 Liter; Sie können viele Arbeiten zu erledigen, bevor Sie nachtanken müssen

Einfache Wartung dank der weit öffnenden Motorhaube und dem leichten Zugang zu den wichtigsten Bedienelementen
Smartes Layout: minimaler Platzbedarf des Motors, die Motorhaube verdeckt nicht den Sichtbereich des Fahrers
Kraftstoffsystem mit Direkteinspritzung
Sehr guter Drehmomentanstieg von 69 Nm bei 2100 1/min
Niedriger Kraftstoffverbrauch bei maximaler Leistung von 282 g/kWh: Dank des großen Tanks kann mit dem Traktor viele Stunden gearbeitet werden, ohne ständig nachtanken zu müssen
Der Geräuschpegel am Ohr des Fahrers’ beträgt 89,6 dB(A)

Das über Pedale gesteuerte HST-Getriebe erhöht oder verringert bei seiner Betätigung automatisch die Motordrehzahl.
Vorteilhaft beim Transport der Maschine auf Straßen, da der Fahrer beide Hände am Lenkrad lassen und die Maschine mit den Füßen steuern kann.
Hochwertiges hydraulisches HTS-Getriebe, mehrere Gänge und extrem einfach zu bedienen
Hydrostatisches N-2-Gang-Getriebe
Elektronische Geschwindigkeitsregelung als Standard
13,3 km/h Höchstgeschwindigkeit vorwärts und 7,2 km/h rückwärts
Ölmenge Getriebe und Hinterachse 12,5 l
Mit den beiden separaten hydrostatischen Pedalen, die sich rechts auf der Plattform befinden, wird der Traktor vorwärts oder rückwärts gefahren
Wenn sich die HST-Pedale in einer neutralen Position befinden und nachdem der Traktor vollständig zum Stillstand gekommen ist, muss der Bereichsschalthebel betätigt werden.
Um in den Geschwindigkeitsregelungsmodus zu gelangen, bewegen Sie den Geschwindigkeitsregelungshebel während der Vorwärtsfahrt nach oben. Um den Modus zu beenden, drücken Sie das/die Bremspedal(e) oder das HST-Vorwärtspedal einmal nach unten, die Geschwindigkeitsregelungsfunktion wird getrennt
Die Bremspedale befinden sich auf der linken Seite der Plattform

Der höhere Hydraulikdurchfluss garantiert einen effizienteren Einsatz des HST-Getriebes
Das zuverlässige Boomer-Hydrauliksystem liefert einen Durchfluss von 25,4 l/min für Zusatzsteuerventile, Ladeventil und Kraftheberkreis, sowie von 8 l/min für den Lenkkreis
Das HPL bietet eine erstaunliche Hubkapazität von 450 kg

Die separate Lenkpumpe mit einer Förderleistung von 8 Litern/min garantiert ein jederzeit müheloses Manövrieren

1 hinteres Zusatzsteuerventil ist optional möglich

Elektrohydraulische Zapfwelle
Heckzapfwelle, mit 6er Verzahnung, Drehrichtung im Uhrzeigersinn, 540 bis 2933 1/min
Mittlere Zapfwelle, mit 15er-Verzahnung, Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, 2000/2841 1/min
Es ist möglich, nur die Heckzapfwelle zu verwenden. Mit diesem Schalter kann eine kontinuierliche Drehung der die Heckzapfwelle gewählt werden, auch wenn sich der Fahrer nicht auf dem Fahrersitz befindet’
Der Schalter hat drei Stellungen:
- AUS: Drücken des unteren Teils des Schalters.
- Bereit: Neutralstellung.
- EIN: Drücken des oberen Teils des Schalters.
- Wenn der Schalter für die stationäre Zapfwelle in die EIN-Position gedrückt wird, kehrt der Schalter automatisch in die Position “Bereit” zurück; es wird in den stationären Zapfwellenmodus übergegangen. Zu diesem Zeitpunkt leuchtet die LED-Leuchte am Schalter auf
- Die Heckzapfwelle dreht sich kontinuierlich mit einem Alarmton, auch wenn der Fahrersitz verlassen wird.’ Wenn der untere Teil des Schalters drücken, wird der stationäre PTO-Modus getrennt

Das Modell HST ist mit mechanisch betätigten Ölbad-Lamellenbremsen, mit 2 Scheiben pro Achse und einem einzigen Betätigungspedal, das an der linken Seite der Plattform positioniert ist, ausgestattet
Handbremse mit mechanischer Betätigung, Betätigungshebel an der Sitzvorderseite

Die Abmessungen und die technischen Eigenschaften des Bremssystems garantieren zu jedem Zeitpunkt und unter allen Einsatzbedingungen ein schnelles und sicheres Bremsen
Fahrzeuggesamtgewicht 1175 kg

Frontschaufelvorbereitung ab Werk

Bruttoleistung [kW (PS)]	18,4 (24,7)
Getriebe (Typ, mechanisch / hydrostatisch)	6×2 / HST+2 Bereiche
Max. Hubkraft 3-Punkt-Hubwerk (Kupplungspunkte) (kg)	650
Gewicht (ROPS / Kabine) (kg)	655 / –

Klasse	Kleintraktor
Abgasnorm	Stufe V
Bruttoleistung [kW (PS)]	18,4 (24,7)
Nenndrehzahl (U/min)	2700
Typ	Dreizylinder
Hubraum (cm³)	1267
Luftfilter	Austauschbarer Trockenfiltereinsatz
Kraftstofftank (ROPS / Kabine) (L)	25 / –
Lichtmaschine (amps)	50

Typ, mechanisch / hydrostatisch	6×2 / HST+2 Bereiche
Kriechgruppe (nur mit mechanischem 16×16-Getriebe)	–
Max. Fahrgeschwindigkeit Gang – (km/h), R4	–
Max. Fahrgeschwindigkeit HST – (km/h), R4	14,6
Max. Fahrgeschwindigkeit Kriechgruppe (m/min)	–
Tempomat bei hydrostatischem Getriebe	Standartausstattung
Getriebe / Wendeschaltung	–
Differenzialsperren-Zuschaltung hinten	mechanisch / fußbetätigt
Bremsenbauart	mech. / nass, Lamellen

Ölfördermenge Anbaugeräte (l/min)	27,4
Ölfördermenge Lenkung / HST (l/min)	8
Zusatzsteuerventil	1
Max. Hubkraft 3-Punkt-Hubwerk (Kupplungspunkte) (kg)	650
3-Punkt-Kupplung, Kategorie	1
Lenkung	hydrostatisch

Heckzapfwelle	Standartausstattung
Zwischenachszapfwelle	Standartausstattung
Wegezapfwelle (mit mechanischem 16×16-Getriebe)	–
Zapfwelle, PS (mech. / hydr.) (PS)	– / 16,5
Zapfwellendrehzahl (hinten) (U/min)	540
Zapfwellendrehzahl (mitte) (U/min)	2000
Zapfwellentyp	elektrohydraulische Zuschaltung, unabhängig

Radstand (cm)	142
Länge (cm)	247
Höhe (ROPS) (cm)	191
Gewicht (ROPS / Kabine) (kg)	655 / –
Bereifung	Wahl zwischen Rasen-, Acker- und Industriebereifung